FanticEnduro XE125

Im Youth-Weltmeisterschaft hat Pietro Scardina dank eines beeindruckenden Doppelsiegs im Finalrennen den Titel des Vizeweltmeisters errungen – auf seiner Fantic XE 125, einem der beliebtesten Motorräder unter jungen Fahrern und einem absoluten Maßstab in der Kategorie.

Die Fantic „Achtelliter“ präsentiert sich nun in einem erneuerten Look, Erbin von drei aufeinanderfolgenden Youth-Weltmeistertiteln (2021, 2022, 2023) und bereits eine echte Ikone des Junior-Endurosports. Für 2026 kommt sie mit gezielten ästhetischen und regulatorischen Updates, die ihren Charakter weiter veredeln, ohne die Leistung oder das technische Gleichgewicht anzutasten – genau jene Elemente, die ihren Erfolg ausgemacht haben.

Leichtere Hinterachse, einfachere Wartung und ein sehr starker brandneuer 125 2T machen aus der XE125 zu einer perfekten Synthese aus Agilität und Vielseitigkeit, Leistung und Benutzerfreundlichkeit selbst in den extremsten Situationen

LEISTUNG UND ANSPRECHVERHALTEN

Der kleine aber leistungststarke 125cc 2T wird komplett erneuert, indem auf den Cross-Motor des Youth-Weltmeisters 2021 zurückgegriffen wird.

Natürlich behält er die E5-Zulassung bei, was bei den kleinen 2-Taktern sehr selten ist.

Dank der Neugestaltung von Zylinder, Kolben und Zylinder, Pleuel und einem neuen Keihin PowerJet 38-mm-Vergaser war unsere 125er noch nie so stark, regelmäßig und einsatzbereit bei niedrigen Drehzahlen.

NOT ONLY COOL

Unser Auspuffsystem by Arrow ist so schön, dass Sie es sogar in das Wohnzimmer stellen könnten.

Aber das wäre schade, denn dank höchster Material- und Verarbeitungsqualität ist es auch ganz besonders leistungsfähig und verleiht deiner XE125 bei hohen Drehzahlen viel Biss, ohne an Sanftmut und Progression über die gesamte Ausgangskurve zu verlieren.

EINFACH LEISTUNGSTARK

15 Sekunden. Kein Werkzeug. Hier ist alles was Du brauchst, um den Luftfilter TwinAir mit dem neuer Hinterachse zu wechseln.

Was zählt, ist das Fahren, nicht die Zeit, die für die Wartung verschwendet wird.

Neben einem extrem einfachen Filterwechsel haben die Fantic-Ingenieure auch die Leichtigkeit und die Leistungen verbessert: -10 % weniger Gesamtgewicht für die neuen Komponenten, während das Volumen der Airbox von den Werksteams genau untersucht und getestet wurde, um die Leistung bei hohen Drehzahlen zu maximieren

Unser 125 2T passt perfekt zu einem Rahmen aus 100 % Aluminium, für eine fast einzigartige Kombination auf dem Markt.

Technologisch, leicht, aber auch extrem steif verleiht er dem Fahrverhalten Präzision und Reaktionsfähigkeit auf höchstem Niveau, um unter allen Bedingungen Gas geben zu können.

ABSOLUTE REFERENZ

Eine hochwertige Federung muss ein superpräzises Handling gewährleisten, indem sie jeden mm Hub nutzt, um den Boden zu filtern und nur das zurückzugeben, was der Fahrer braucht.

Aus diesem Grund haben wir uns für KYB entschieden und ein SSS (Speed Sensitive System) Gabel mit Closed-Cartridge-System von 48 mm, 300 mm Federweg und voll einstellbar verwendet: Vorspannung, Ausdehung und Kompression.

 Der Mono-Stoßdämpfer ist ebenfalls von Kayaba mit 315 mm Federweg

CONSISTENCY IS THE KEY

Ein Fahrer wird Sieger, wenn er vom Start bis an das Zielende konstant bleibt.

Aus diesem Grund haben wir hart mit dem Factory Team Enduro zusammengearbeitet, um ein Design und eine schlanke, klare und geformte Ergonomie zu entwickeln, um dir maximalen Komfort und Fahrfreiheit zu bieten.

MAGIC BUTTON

Nasse und tückische Strecke? Eine Spur von Müdigkeit am Ende des Tages?

Keine Sorge, auch daran haben wir gedacht.

Die XE125 wird standardmäßig mit zwei Kennfeldern gefertigt: Hard ist auf maximale Leistung ausgerichtet, während das Kennfeld Soft die Zündzeiten verzögert und ein ansprechbareres und besser zu handhabendes Motorrad bietet, ohne auf das Adrenalin der maximalen Leistung zu verzichten.  

TECHNISCHE DATEN
MOTOR Typ: 1-Zylinder 2-Takt Motor mit Einlass-Membran und Auslass-Steuerung YPVS
Hubraum: 125 ccm
Vergaser: Keihin PWK38S/1
Bohrung: 54 mm
Hub: 54,5 mm
Auflösung: 7,8 ~ 10,2 : 1
Zündung: CDI
Anlasser: Kickstarter
Schmierung: Gemisch
Getriebe: 6-Gang
Kupplung: Mehrscheiben - Nasskupplung
Homologation: Euro 5,
CO2-Emission: 63 g/km