BetaSPM Motard 2T - 50cc X-Special Edition

Beta bietet eine Special Edition im puren Monochrom-Style!
Ein völlig neues Farbdesign, das sich durch pastellgrauen Plastik und eine Kombination aus mattgrauen und glänzend schwarzen Grafiken auszeichnet.

Beta glaubt an die neue Generation von Motorradfahrern, die seit jeher Jugendträume auf zwei Rädern in hervorragend designte Realität verwandelt und ist nun bereit, das neue Restyling für seine gesamte 50-ccm-, Enduro- und Motard-Reihe zu enthüllen. Ein modernes, geometrisches und klares Design kennzeichnet die 50ccm Modelle 2023.

Ein Stil, der von jungen Motorradfahrern sehr geliebt wird, die ein besonderes Motorrad suchen. Mit einem attraktiven Aussehen, aber gleichzeitig einfach und elegant, das weiß, wie es geht sowohl in der Schule als auch auf dem ersten Paddock gut auszusehen.

Die neuen 2023er RR 50 sind bereit, vom Land in die Stadt zu flitzen und erfüllen dank der großen Auswahl an verfügbaren Modellen jeden Wunsch.

RR 50 Motard
Die sorgfältig verarbeitete, edle Standardversion punktet dank konventioneller, klassischer Komponenten durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und legt nichtsdestotrotz eine beachtliche Leistung hin.
Trotz seiner Klassifizierung als Einstiegsmodell verfügt es über eine zweifarbige Lackierung (schwarz / rot), ein serienmäßiges Benzin-Öl-Mischsystem, schwarze 5-Speichen-Leichtmetallfelgen, ein Einschlüssel-Sicherheitssystem (für Zündung, Lenkerschloss und Tankdeckel) sowie in die Kunststoffverkleidungen hinten integrierte Soziusgriffe.

CHASSIS
Rahmen Stahl Doppelwiege Rahmen
Radstand 1390 mm
Maximale Länge 2000 mm
Maximale Breite 805 mm
Maximale Höhe 1155 mm
Sitzhöhe 900 mm
Bodenfreiheit 315 mm
Fußstützenhöhe 365 mm
Trockengewicht 85 kg
Kraftstofftankinhalt 6,5 l.
Reserve 1 l.
Kühlsystemkapazität 620 ccm
Vorderradaufhängung Hydraulikgabel mit ø37 mm Welle
Hinterradaufhängung Monoshock
Stoßdämpferhub 50 mm
Vorderradhub 210 mm
Hinterradweg 200 mm
Vordere Bremsscheibe ø260 mm mit einzelnem Gegenkolben
Bremsscheibe hinten ø220 mm
Vorderfelge Aluminiumlegierungsfelge
Felge hintere Felge aus Aluminiumlegierung
Vorderreifen 100/80 - 17
Hinterreifen 130/70 - 17
MOTOR
Typ Einzylinder, 2-Takt, flüssigkeitsgekühlt, lamellar
Induktion im Kurbelgehäuse
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Verdrängung 49,7cc
Kompressionsverhältnis 12: 1
Zündung Electronic Moric 12V - 100W
Zündkerze NGK BR9 ES
Schmierung Mischen mit mechanischer Pumpe, Kraftstoff 1,5% (mit
synthetisches Öl)
Fütterung mit Vergaser
Vergaser Dell'Orto PHBN 16 HS
Kupplung nasse Lamellenkupplung
Primäre Übertragung Z. 20/71
Getriebe 6 Gang
Sekundäre Übertragung Z. 11/50
Motoröl SAE 20W / 30 (820c)
Verbrauch l / 100 km 3,43
Verschmutzung CO2 [g / km] 78